Tahap berikutnya adalah tahap pengecatan. Sebelum pengecatan maka semua bagian yang tidak akan dicat perlu di mask atau ditutup dengan masking tape. Terutama bagian cockpit dan air intake di bagian depan yang sudah berwarna putih.
Pengecatan pertama-tama dengan warna dasar putih yang meliputi bagian bawah badan pesawat, bagian wheel well, sebagian kecil sayap bagian atas dan sirip tegak.
Bagian bawah sayap dicat putih seluruhnya
Bagian atas sayap
Bagian dalam tutup roda dan seluruh komponen roda pesawat. Dan bagian pernik-pernik kecil lainnya.
Bagian putih ini diberikan aksen whethering dengan cat abu-abu yang diencerkan. Penulis menggunakan warna abu-abu gull grey yang diencerkan. Lalu disapukan dengan air brush ke garis-garis panel agar membentuk bayangan gelap. Karena encer sapuan air brush harus hati-hati agar tidak terlalu banyak (tekan dual action airbrush sedikit saja agar jumlah cat yang keluar vs angin lebih sedikit)
Pengecatan bagian putih dilanjutkan ke seluruh bagian bawah pesawat dan dilanjutkan dengan efek bayangan di setiap garis-garis panel
Dilanjutkan ke bagian depan pesawat
Juga tidak lupa di bagian bawah sayap pesawat dimana sebelumnya terdapat pipa-pipa buatan dari timah solder yang dicat putih terlebih dahulu
Sebelum pengecetan dilanjutkan ke bagian atas pesawat (warna abu-abu gull-gray) maka kanopi pesawat sebelumnya di berikan masking. Bagian dalam kanopi juga di masking untuk dicat hitam flat/dof
Bagian warna putih (sesuai benar-benar kering) dimasking dengan menggunakan masking tape dan liquid mask agar tidak terdapat bocoran dari selal-sela masking tape.
KE STEP 6
No comments:
Post a Comment